Личное мнение:
О Генри Форде у меня сложилось противоречивое мнение. Да, с одной стороны, это великий человек. Многими его поступками я восхищаюсь. Он смог из обычного мальчишки, сына фермера, стать не просто мультимиллионером, но и уважаемым человеком. Причём всего этого он добился без высшего образования, лишь с помощью своей целеустремленности. Пусть его способ организации работы на заводе был назойливым и быстро надоедал. Но стоит посмотреть на результат всего этого, и становится понятно, что его труды не прошли даром. Он мог отстоять свою точку зрения, свою честь даже в, казалось бы, безнадёжных случаях. Он превращал свои большие ошибки в грандиозные победы. Но с другой стороны… Я не понимаю его излишней самоуверенности, ведь он считал, что знает всё лучше всех и мало кому верил. А ведь иногда стоит прислушаться к мнению окружающих… Он совершенно по-разному относился к жене и любовнице. Почему женщина, которая была рядом с ним в трудные минуты жизни, во многом помогала ему, лишь штопала носки? А ту, другую, которая моложе него на 30 лет, он превозносил, дарил дорогие подарки, обеспечивал жизнь не просто без нужды, а по-настоящему роскошную жизнь. Хотя это, конечно, его личное дело, к тому же многое, наверно, нам неизвестно. Но одно то, что до сих пор на дорогах разных стран можно увидеть автомобили фирмы «Форд», по моему мнению, достойно уважения!
Противоречия личности и политика Павла I
(1796—1801)
Павел I ввел в стране военно-полицейский режим, регламентировал все, от мундиров до употребления отдельных слов, и вместе с тем вернул из ссылки Радищева, Новикова, Костюшко, положил начало основанию Дерптского университета, Павловского корпуса (училище для сирот военных в Петербурге), амнистировал живых пугачевцев. Идеалу либеральной ...
Россия во второй четверти ХIХ века.
Событий декабря 1925 г. Александр-I уже не видел. Трон занял его младший брат Николай-I. Его политическим идеалом был Петр Великий, которому царь и пытался подражать.
В области государственного переустройства
основным достижением стала работа по кодификации законов Российского государства. Полное их собрание составило 47 томов. И, хот ...
Проблемы развития гражданской авиации в 80-90-х
годах
Развитие отрасли сдерживали благодушие и слабая организаторская работа «номенклатуры» аппарата управления. Как и в других отраслях экономики, в Аэрофлоте распространилась рапортомания вместо компетентного, критического и принципиального осмысливания происходящих застойных процессов и воплощения в повседневную жизнь намечаемых мероприяти ...